Los extremeños Ángel Santos y David Sánchez estrenarán en competición el nuevo Toyota RAV4 Plug In de sexta generación de hibridación
Lideran la clasificación por equipos (Kobe Motor) y por marcas (Toyota)
Esperan unos buenos resultados de eficiencia con el nuevo Toyota 14 de septiembre de 2026 El Campeonato de España de Energías Alternativas – RACE (CEEA) se pone en marcha tras el parón estival, el Eco Rallye Repsol A Coruña es el punto de partida para la segunda parte de la temporada. Un recta final de además de Coruña, los equipos visitarán Canarias y Cataluña en lo que queda de temporada. El equipo oficial Toyota Kobe Motor en la categoría de híbridos enchufables, de nuevo estará presente con dos Toyota. Los extremeños Ángel Santos y su copiloto David Sánchez, estrenarán la nueva generación del Toyota RAV4 Plug In 2026 y Laura Aparicio y Francisco Fernández, estarán en Coruña con el Toyota C-HR Plug In, vehículo con el que consiguió la victoria en la última prueba en Llanes. Prueba en la que Santos y Sánchez no pudieron acudir, por coincidir con la prueba de Portimao de Supercars de Ángel Santos. Tras diversos tests durante las últimas semanas con el nuevo Toyota RAV4 Plug In con mayor autonomía eléctrica en esta sexta generación, con una batería de 22,7 kWh con hasta 134 kilómetros de autonomía eléctrica y algo más de 800 kilómetros en híbrido, algo que permite para muchos desplazamientos diarios usarlo prácticamente como un eléctrico, pero en viajes largos una gran autonomía en híbrido sin tener que preocuparte por los cargadores. Siendo así un vehículo a muy a tener en cuenta en los eco rallyes. Además los extremeños también estrenarán sistema de regularidad, por lo que llegan a Coruña con ganas de hacer una buena prueba. Desde el jueves 17 de septiembre, los equipos tomarán las calles de la ciudad de Coruña, desde mediodía serán las verificaciones administrativas y técnicas. A las ocho y media de la tarde, se tomará la salida desde la céntrica Plaza de María Pita. Prueba puntuable también para el FIA EcoRally Cup, certamen internacional de la disciplina, teniendo ellos dos jornadas de tramos, frente a la única jornada del viernes para el nacional. Frente a ellos muchos kilómetros de regularidad para ser lo más precisos al volante, pero a la vez midiendo mucho el gasto de energía de cara a la clasificación de eficiencia. El viernes 18 de septiembre, a primera hora, partirán los equipos para afrontar los más de 300 kilómetros de la prueba, de los cuales 212 kilómetros serán de regularidad repartidos en ocho tramos, todos ellos secretos, pero con para intermedia a mediodía en el Faro de Finisterre. Volviendo por la tarde a la ciudad herculina. El sábado será la segunda jornada para los equipos inscritos en la prueba FIA, pero los del nacional, aún teniendo ya claro sus resultados finales en la prueba, también saldrán a disputar los tramos, midiendo solo la regularidad entre todos ellos en el “Trofeo Concello da Coruña”. A la noche, de vuelta a la ciudad y cena en el Hotel Finisterre, donde será la ceremonia de entrega de premios. “Tras un primera parte de la temporada con dos podios y una ausencia por coincidencia en el calendario con la velocidad, tenemos muchas ganas de obtener un gran resultado en Coruña. Allí estrenaremos en competición el nuevo Toyota RAV4 Plug In de última generación, el cual nos ha dado unos excelentes resultados en los tests previos a la carrera”. comenta el extremeño Ángel Santos. Tras la prueba gallega, Ángel Santos partirá directamente hacia Valencia, para el retorno de Supercars Endurance con su Ligier JS2 R, donde el equipo Chefo Sport by PetroGold afronta una prueba importante en el Circuito Ricardo Tormo, al ser puntuable para Iberian Supercars y Supercars España. Más información en: ceea.rfeda.es kobemotor.es ecorallyeacoruna.com
